Macchine e impianti industriali

Sulle macchine il documento centrale è la valutazione dei rischi, non il rapporto di prova. Stabilisce quali pericoli esistono, quali norme si applicano e quali protezioni sono realizzate in progetto. Tutto il resto discende da lì: il manuale, la dichiarazione di conformità e la questione se debba intervenire un organismo notificato. Per le macchine fuori dall'allegato critico resta l'autodichiarazione, il che sposta lo sforzo sulla documentazione invece che sul laboratorio.

La valutazione dei rischi non è un modulo

È un'analisi strutturata secondo ISO 12100: definire i limiti della macchina, individuare i pericoli, stimare il rischio, ridurlo, rivalutare. Il risultato giustifica ogni scelta costruttiva e ogni avvertenza residua nel manuale.

A posteriori è difficile da produrre, perché documenta decisioni prese durante la progettazione. Dove manca, di solito è lì il progetto vero e non nella certificazione.

Il manuale d'uso è una parte regolata della fornitura

Deve essere nella lingua del paese d'uso e coprire montaggio, messa in servizio, uso previsto, uso scorretto ragionevolmente prevedibile, rischi residui e manutenzione. Nell'Unione Doganale si aggiunge il passaporto tecnico, la cui struttura è prescritta.

Le autorità contestano questa parte più spesso della tecnica, perché è facile da verificare. Una traduzione commissionata dopo le prove allunga il progetto di settimane con regolarità.

Dove l'Unione Doganale è più severa dell'Unione Europea

Il TR CU 010 sulla sicurezza di macchine e attrezzature richiede per molte voci un certificato invece di una dichiarazione, quindi una parte terza e spesso un audit in stabilimento. Per attrezzature in atmosfera esplosiva si aggiunge il TR CU 012, per le attrezzature a pressione il TR CU 032.

Un costruttore italiano che arriva dalla marcatura CE sottovaluta spesso il passaggio: il contenuto tecnico gli è in gran parte familiare, la procedura no.

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